Was ist eine thermische Reinigung?

Bei der thermischen Reinigung von Dieselpartikelfiltern oder Katalysatoren werden die verschmutzten Bauteile in einen speziellen Ofen gelegt. Durch die hohe Temperatur erhitzt sich der Filter, wodurch angesammelte Ruß- und Aschepartikel verbrannt werden. Die Rückstände werden anschließend ausgeblasen, sodass der Durchfluss im Filter wiederhergestellt wird.

Wann ist eine thermische Reinigung eines Partikelfilters notwendig?

Wenn der Filter stark verstopft ist und die Regeneration nicht mehr funktioniert, ist es wichtig, einen Termin für eine professionelle thermische Reinigung zu vereinbaren. Ein zu hoher Gegendruck führt dazu, dass die Motorleistung abnimmt.

Was ist der Vorteil einer thermischen Reinigung?

Die Reinigung ist gründlich, kostengünstig und spart die Kosten für den Austausch eines teuren Filters. Sie stellt die Funktionalität wieder her und verhindert Motorschäden. Außerdem ist die Reinigung nachhaltiger als ein Austausch, da wertvolle Rohstoffe wiederverwendet werden.

Was ist der Unterschied zwischen einer thermischen und einer Ultraschallreinigung?

Eine thermische Reinigung wird für Filter verwendet und erfolgt mit hoher Hitze. Eine Ultraschallreinigung erfolgt mit Reinigungsflüssigkeit und Schwingungen. Diese Methode wird bei Bauteilen eingesetzt, die fettige Ablagerungen an schwer zugänglichen Stellen aufweisen, wie EGR-Kühlern und EGR-Ventilen.

Spart eine Reinigung wirklich Geld?

Ja. Durch Reinigung und Überholung statt Austausch können die Einsparungen bis zu 80 % betragen. Außerdem verlängert sie die Lebensdauer des Bauteils und verhindert unerwartete Ausfälle unterwegs.

Thermisch Reinigung von Dieselpartikelfiltern und Katalysatoren

Thermisch/Pneumatische Reinigung von Dieselpartikelfiltern und Katalysatoren

Welche professionelle Reinigungsmethode eignet sich für die Reinigung von Dieselpartikelfiltern und Katalysatoren? Im Folgenden erfahren Sie, welche Methode Topcats anwendet und warum.

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Dieselpartikelfilter und Katalysatoren sind im Betrieb hohen Belastungen ausgesetzt. Sie filtern Abgase. Mit der Zeit sammeln sich schädliche Substanzen an und beeinträchtigen die Funktion der Filter. Eine rechtzeitige professionelle Reinigung beugt Schäden an diesen empfindlichen Bauteilen vor.

Thermisch/Pneumatische Reinigung von Dieselpartikelfiltern und Katalysatoren

Topcats ist spezialisiert auf die Reinigung von Dieselpartikelfiltern, Katalysatoren und AGR-Kühlern. Wir verwenden zwei bewährte professionelle Reinigungsmethoden:

Thermisch/Pneumatische Reinigung (Dieselpartikelfilter und Katalysatoren)
Ultraschallreinigung (AGR-Kühler und -Ventile)

Thermisch/Pneumatische Reinigung: Wie funktioniert sie und wann ist sie notwendig? Dieselpartikelfilter (DPF) verstopfen mit der Zeit durch Ruß und Asche. Der Regenerationsprozess des Fahrzeugs verbrennt im Normalfall die Rußpartikel. Zurück bleibt Asche, die zusammen mit weiteren anorganischen Substanzen wie Ölaschen, Abrieb und Staub den Filter schließlich verstopft und seine Funktion beeinträchtigt. ES können aber auch unverbrannte Rußpartikel im Filter verbleiben, wenn der Regenerationsmechanismus nicht richtig funktioniert. Die thermisch/pneumatische Reinigung ist eine gängige und effektive professionelle Reinigungsmethode zur gründlichen Reinigung eines verstopften Dieselpartikelfilters (DPF). Dadurch wird auch die Lebensdauer des Filters verlängert.

Was ist thermisch/pneumatische Reinigung?

Bei der thermischen Reinigung wird der DPF in einen Spezialofen gegeben. Der Filter wird auf eine hohe Temperatur erhitzt, wodurch sich angesammelter Ruß und Aschepartikel verbrennen. Die Rückstände werden anschließend pneumatisch ausgeblasen, wodurch der Durchfluss durch den Filter wiederhergestellt wird.

Die wichtigsten Schritte der thermisch/pneumatischen Reinigung:

das Verfahren der thermischen Reinigung eines Partikelfilters

Sichtprüfung – Wir prüfen den Filter auf Risse und Beschädigungen;
Voranalyse – Wir wiegen und messen den Durchfluss durch das DPF-Element bzw. das Wandstromsystem. Dies dient der Bestimmung des Verstopfungsgrades;
Ausblasen – Mit unserem TrapBlaster 7 entfernen wir mechanisch so viel Ruß wie möglich vom Substrat des Dieselpartikelfilters. Dies geschieht mittels eines Zwei-Wege-Strahlverfahrens;
Erhitzungsphase – Der Filter wird anschließend in einen Ofen gegeben und langsam erhitzt;
Kühlphase – Der Filter kühlt kontrolliert ab, um Beschädigungen zu vermeiden.
Ausblasen mit Druckluft – Alle verbleibenden Aschepartikel werden aus dem Filter ausgeblasen.
Abschlussprüfung – Wir prüfen, ob der Durchfluss wiederhergestellt ist.

Wann ist eine thermische Reinigung notwendig?

Eine thermisch/pneumatische Reinigung ist besonders geeignet, wenn der Filter stark verstopft ist und die Regeneration nicht mehr effektiv ist. In diesem Fall ist es wichtig, schnell einen Termin zu vereinbaren. Zu hoher Gegendruck reduziert die Motorleistung. Wählen Sie eine professionelle Reinigungsmethode, wenn der Filter verschmutzt ist. Dies ist die effizienteste Methode, um angesammelten Ruß und Aschen zu entfernen.

Vorteile der thermisch/pneumatischen Reinigung:

Gründliche Reinigung – Sie entfernt sowohl Ruß als auch hartnäckige Ascheablagerungen.
Kosteneinsparung – Sie vermeiden den teuren Austausch des Dieselpartikelfilters.
Verlängerte Lebensdauer – Das Verfahren stellt die Funktionsfähigkeit des Filters wieder her und beugt Motorschäden vor.
Umweltfreundlich – Thermisch gereinigte Filter eignen sich hervorragend zur Rußabscheidung. Durch die Reinigung anstelle des Austauschs vermeiden Sie unnötigen Abfall.

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Was ist der Unterschied zur Ultraschallreinigung?

Die Ultraschallreinigung ist deutlich effektiver bei stark verschmutzten AGR-Ventilen mit Öl oder Additiven. Bei Topcats wird dieses Verfahren hauptsächlich für AGR-Kühler und AGR-Ventile eingesetzt.

Erfahren Sie mehr über die Ultraschallreinigung.

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