Redenen om je Euro 4 roetfilter laten reinigen:

  • Beter voor het milieu en de luchtkwaliteit
  • Lager brandstofverbruik
  • Lagere onderhoudskosten

Neem contact met ons voor de mogelijkheden.

Euro 4 classificering

Vanaf 1992 zijn er Europese emissienormen opgesteld voor voertuigen, om zo de algemene luchtkwaliteit te kunnen verbeteren. Dit is begonnen met de Euro 1 norm. Over de jaren heen zijn er nieuwe, verscherpte normen ingesteld. Sinds 2015 moeten alle nieuwe voertuigen voldoen aan de Euro 6 norm. Dit betekent dat ze een goed werkende roetfilter moeten hebben.

Euro 4 diesel bestelwagens

Bestelwagens met Euro 4 dieselmotor mogen sinds 1 januari 2025 de ZE-zones niet meer in. In sommige steden, zoals Arnhem, begint de ZE-zone later. Daar is de invoering pas op 1 juni 2026. In de meeste grote steden is toegang al verboden vanaf 2025.

Euro 4 diesel vrachtwagens

Vrachtwagens met een Euro 4 dieselmotor mogen niet meer in de ZE-zones komen. Dit geldt sinds 1 januari 2025.
In steden zonder ZE-zone, maar met een gewone milieuzone, mogen Euro 4 voertuigen soms nog rijden. Dit hangt af van de lokale regels.

Praktische tips

  • Controleer altijd de emissieklasse van je voertuig via het kentekenbewijs of de RDW-website.
  • Informeer bij de gemeente of op milieuzones.nl welke regels in jouw werkgebied gelden.
  • Voor incidenteel gebruik van de ZE-zone kun je maximaal 12 dagontheffingen per jaar aanvragen*

Het blijft belangrijk om roetfilter tijdig te laten reinigen. Daarvoor kunt u Topcats inschakelen. We leggen u onderstaand graag uit hoe het proces van een roetfilter reiniging werkt. Leer meer over een verstopt roetfilter.

Proces roetfilter reiniging Euro 4

De roetfilter reiniging gebeurt standaard in negen stappen.

  1. Wanneer nodig wordt het roetfilter opgeslepen om toegang te hebben tot het roetfilter element
  2. We voeren een eerste analyse uit van het roetfilterelement of wall-flow systeem. Dit is inclusief de vervuiling die erin zit;
  3. We testen de doorstroming;
  4. Met de Super Blaster reinigen we machinaal het roetfiltersubstraat. Dit gebeurt door middel van een two-way blasting methode;
  5. De restanten die overblijven na de machinale reiniging verbranden we door middel van een thermische reiniging;
  6. We controleren de doorstroming van het roetfilter opnieuw;
  7. We geven de het filter de status ‘goed’. Als het filter niet meer de volledige nieuwwaarde haalt, krijgt deze de status ‘2’ ;
  8. We stellen een reinigingsrapport op, wanneer dit gewenst is;
  9. We lassen het filter dicht maken het roetfilter gereed voor verzending.

Interesse in een vakkundige roetfilter reiniging? Vraag dan een offerte.

Vraag direct uw offerte aan
Verander taal