In de offshore worden veel vaste generator-sets en noodgeneratoren gebruikt. Deze generatoren werken vaak op dieselmotoren. Strikte Milieu, Gezondheid en Veiligheid-eisen van operators en soms lokale vergunningen vereisen nabehandeling (DPF), brandstofwissel of emissiebeperkingen.
Topcats kan de volle roetfilters (DPF) reinigen.
Dieselmotoren worden op verschillende terreinen in de offshore gebruikt. De industrie is bestaat uit verschillende onderdelen en werkmaatschappijen. Elke daarvan is afhankelijk van vaak meerdere dieselmotoren om de werkzaamheden uit te voeren.
Nederland heeft ca. 160 productieplatforms/locaties in de Noordzee. Elk platform heeft meerdere diesel-generatoren. De hoofdgeneratoren (gensets) leveren alle elektrische energie voor procesinstallaties, verlichting, pompen, kranen, accommodatie. Vaak meerdere sets van 1–3 MW per stuk (soms 4–6 sets)
Hier gebruiken ze boorgenerators voor de aandrijving van boormotoren, pompen en boortorens en Noodgeneratoren en hulpsystemen.
De hoofdgeneratoren en dieselmotoren zorgen voor de voortstuwing en beweging van de drijvende installatie.
Installatie- en onderhoudsschepen (WTIV’s, SOV’s) hebben vaak dieselgeneratoren voor aandrijving van kranen, hefsystemen en boordsystemen. Weet je hoeveel roetfilters er in een onderhoudsschip kunnen zitten? Dat zijn er heel veel. Een schip waarvan Topcats de roetfilters heeft gereinigd heeft 6 motoren. Per motor zitten er 240 roetfilters in het uitlaatsysteem. Alle roetfilters werden professioneel gereinigd in onze werkplaats. Ze gingen voorzien van een reinigingsrapport retour naar de klant.
Dieselgeneratoren worden gebruikt voor de hydraulische kranen, carrousels en positionering (DP-systemen)
Grote diesel-hybride motoren worden gebruikt voor de voortstuwing en lieren.
Meestal worden hier 2 tot 4 middelgrote diesel binnenmotoren of waterjets voor gebruikt.
Deze installaties zijn vaak hydraulisch aangedreven met diesel-hydraulische powerpacks (individuele motoren van 100–500 kW)
Deze installaties zijn noodzakelijk als de stroom van de hoofdsystemen uitvalt. Hier wordt altijd diesel gebruikt, omdat die snel starten en betrouwbaar zijn, zelfs zonder extern net.
Dit zijn altijd pompen met een eigen dieselmotor volgens SOLAS/IMO verplichtingen.
Voor de bescherming van het milieu worden roetfilters gebruikt. Maar ook voor de gezondheid van de medewerkers die met de machines werken. De (retrofit) roetfilters vangen de schadelijke stoffen op.
Als het roetfilter vol is, doet hij zijn werk niet meer goed en moet deze worden gereinigd of worden vervangen. Topcats heeft ervaring met het reinigen van roetfilters die door machines en werkboten van offshorebedrijven worden gebruikt.
Wilt u weten welke besparing de reiniging van uw roetfilters oplevert ten op zichten van de vervanging ervan?
Vraag direct uw offerte aan
