Korte ritten en veel stoppen en optrekken zorgen ervoor dat het roetfilter van een bestelbus sneller vervuilt. Dit kan leiden tot storingen, vermogensverlies, een hoger brandstofverbruik en APK-afkeur.
Topcats reinigt roetfilters professioneel en controleert de doorstroming voor en na de reiniging.
Vraag direct uw offerte aanBestelbussen lopen relatief veel risico op roetfilterproblemen. Dat komt omdat ze ideaal zijn om te gebruiken voor korte ritten, stadsdistributie, personenvervoer en bezorgwerk. Tijdens deze korte ritten bereikt het uitlaatsysteem echter niet altijd de hoge temperatuur die nodig is om het roetfilter goed te regenereren. Dat is een reden waardoor een roetfilter eerder vuil of verstopt roetfilter kan raken. Je merkt dit aan vermogensverlies, een hoger brandstofverbruik en uiteindelijk stilstand van uw bestelbus.
Topcats verzorgt de roetfilter reiniging van dieselbestelbussen professioneel buiten het voertuig. We controleren het filter, verbranden roet en vuil in onze oven, reinigen het machinaal. We testen het filter opnieuw en na goedkeuring is hij weer als nieuw. Indien gewenst, ontvangt u het gereinigde roetfilter met een rapportage terug.
Wilt u weten of we het roetfilter van uw bestelbus kunnen reinigen? Stuur ons dan het kenteken, OE-nummer, foutcodes en indien mogelijk een foto van het filter.
Vraag een roetfilterreiniging aan
Een dieselroetfilter, ook wel DPF, vangt fijnstof en roetdeeltjes op uit de uitlaatgassen. Tijdens een regeneratie verbrandt een groot deel van het opgevangen roet. Daarbij blijft echter as achter. Deze as kan niet door regeneratie worden verwijderd en hoopt zich langzaam op in het filter.
Bestelbussen worden vaak ingezet voor:
Bij korte ritten schakelt de motor regelmatig uit voordat een regeneratie is voltooid. Daardoor kan het filter sneller vollopen. Ook problemen met injectoren, EGR, turbo, sensoren, olieverbruik of motormanagement kunnen voor extra roetvorming zorgen.
Een reiniging verwijdert de vervuiling uit het roetfilter. Echter, de onderliggende oorzaak van een snelle verstopping is daarmee niet opgelost. Aan de hand van foutcodes en parameters kunt u opmaken waar het echte probleem zit. Als u dat niet verhelpt, loopt het gereinigde filter opnieuw snel vol. Topcats heeft voor de controle een handige gratis checklist ontwikkeld. Komt u er niet uit, dan helpen we graag bij de diagnose.
Een verstopt roetfilter kan verschillende klachten veroorzaken. Veelvoorkomende signalen zijn:
Deze symptomen zijn echter niet automatisch een bewijs dat alleen het roetfilter defect of vervuild is. Laat daarom ook de oorzaak controleren. Denk aan de verschil-druksensor, temperatuursensoren, EGR-klep, injectoren, turbo, luchttoevoer en het regeneratiesysteem.
Een langere rit kan soms helpen wanneer het filter vooral met roet is gevuld. Tijdens de lange rit komt het voertuig beter op temperatuur en kan het een normale regeneratie uitvoeren. Dit werkt echter niet bij een te zware belasting of beschadiging van het filter. Als het filter teveel as bevat werkt het ook niet. As verbrandt namelijk niet tijdens een regeneratie. Dit blijft achter in het filter en zo wordt deze steeds voller. Het filter moet dan worden gedemonteerd en met professionele apparatuur worden gereinigd.
Blijf niet onbeperkt doorrijden met een waarschuwingslampje of hoge tegendruk. Een te vol filter kan leiden tot noodloop, oververhitting, turboschade of versmelting van het filtermateriaal.
Topcats kan roetfilters reinigen van veel gangbare dieselbestelbussen, waaronder uitvoeringen van:
Of we een specifiek filter kunnen reinigen, hangt af van het type filter en de technische staat. Stuur ons per WhatsApp het kenteken, OE-nummer en een duidelijke foto. Dan controleren wij of we het filter kunnen reinigen.
Stuur informatie toe per WhatsApp
Bij de APK controleert de garage of een verplicht roetfilter aanwezig is en goed functioneert. Sinds 1 januari 2023 gebruiken ze bij dieselvoertuigen met een geregistreerd roetfilter een deeltjesteller. Hiermee meet de keurmeester het aantal roetdeeltjes in de uitlaatgassen.
Voldoet de bestelbus niet aan de geldende norm, dan komt de bestelbus niet door de APK keuring. U moet eerst het emissieprobleem herstellen.
Het verwijderen of leegmaken van een verplicht roetfilter is geen normale reparatieoplossing. De RDW verwijdert alleen voor bepaalde oudere voertuigen de roetfiltergegevens onder voorwaarden uit het kentekenregister. Voor bedrijfsauto’s gelden daarbij specifieke eisen. Onder meer de datum van eerste toelating en de geregistreerde deeltjesuitstoot. Het verwijderen van de registratie kan daarnaast gevolgen hebben voor de motorrijtuigenbelasting en de emissieklasse.
Controleer bij twijfel via de RDW-kentekencheck of bij uw bestelbus “Af fabriek roetfilter APK” is geregistreerd.
Ja. U hoeft niet te wachten totdat de bestelbus in noodloop gaat of wordt afgekeurd. Preventief reinigen is vooral interessant voor bedrijfswagens die:
Een vast reinigingsmoment maakt het onderhoud beter planbaar. U kunt de reiniging bijvoorbeeld combineren met een grote onderhoudsbeurt, een distributiewissel of de voorbereiding op de APK.
Bestelbussen maken vaak korte ritten en rijden veel in stedelijk gebied. Het uitlaatsysteem bereikt daardoor niet altijd lang genoeg de benodigde temperatuur voor een volledige regeneratie. Na iedere regeneratie blijft bovendien as achter, die alleen met een professionele reiniging buiten het voertuig kan worden verwijderd.
Veelvoorkomende symptomen zijn vermogensverlies, noodloop, een hoger brandstofverbruik, waarschuwingslampjes, frequente regeneraties, een stijgend oliepeil en foutcodes voor roetbelasting of verschildruk.
Dat wordt afgeraden. Door hoge tegendruk en oplopende temperaturen kunnen aanvullende problemen ontstaan, zoals turboschade, noodloop of een gesmolten filterelement. Laat de foutcodes en meetwaarden zo snel mogelijk controleren.
Een langere rit kan helpen bij een beperkte roetbelasting wanneer het voertuig nog normaal kan regenereren. As, olie en ernstige vervuiling verdwijnen hierdoor niet. Een zwaar verstopt of beschadigd filter moet worden gedemonteerd.
Ja. Bij dieselvoertuigen met een geregistreerd roetfilter wordt tijdens de APK met een deeltjesteller gecontroleerd of het filter goed functioneert. Een te hoge deeltjesuitstoot leidt tot afkeur.
Ja. Preventief reinigen kan onverwachte APK-afkeur en stilstand helpen voorkomen. Laat wel eerst de meetwaarden, foutcodes en technische staat van het filter controleren.
Topcats behandelt roetfilters van veel gangbare dieselbestelbussen, waaronder modellen van Mercedes-Benz, Volkswagen, Ford, Renault, Opel, Fiat, Peugeot, Citroën, Iveco, Toyota en Nissan. Geschiktheid wordt gecontroleerd aan de hand van het kenteken of OE-nummer.
De gepubliceerde richtprijs voor een los aangeleverd roetfilter is € 295 excl. btw. Extra werkzaamheden, transport, demontage, montage en eventuele reparaties kunnen apart worden berekend.
Een los aangeleverd roetfilter kan in veel gevallen in ongeveer één uur en een kwartier worden gereinigd. De exacte tijd is afhankelijk van het type filter, de vervuiling, mogelijke schade en de planning.
Ja, wanneer het filterelement technisch in orde is, de reiniging voldoende resultaat geeft en de oorzaak van de vervuiling wordt opgelost. Een gescheurd of gesmolten filter kan niet met alleen reinigen worden hersteld.
Ja. Het filter wordt voor en na de reiniging gecontroleerd. Bij de reiniging wordt een rapportage opgesteld en met het filter meegeleverd.
De toepasselijke voorwaarden hangen af van de opdracht en de staat van het filter. Voor een goede beoordeling moeten de motorische oorzaak, montage en meetwaarden aantoonbaar zijn gecontroleerd. Vraag vooraf naar de garantievoorwaarden voor uw specifieke filter.
Controleer onder meer de injectoren, turbo, EGR, sensoren, drukslangen, olieverbruik, luchttoevoer, regeneratie en eventuele lekkages. Voer na montage ook de voorgeschreven resets, kalibraties en controles uit.
Wanneer het filterelement is gesmolten, gescheurd of ernstig beschadigd, kan Topcats beoordelen of een rebuild mogelijk is. Anders kan een nieuw origineel of aftermarket-roetfilter worden aangeboden.
