Voordelen gereinigd roetfilter:

                          • Beter voor de luchtkwaliteit en het milieu
                          • Lager brandstofverbruik
                          • Lagere onderhoudskosten

Neem contact met ons voor de mogelijkheden.

Euro 6 emissienorm

Vanaf 1992 zijn er in Europa emissienormen opgesteld om de algemene luchtkwaliteit te verbeteren. Dit begon met een Euro 1 norm, maar is inmiddels verder aangescherpt tot de meest recente Euro 6 norm in 2015. Voor nieuwe voertuigen betekent dit dat er een goed werkende roetfilter in aanwezig moet zijn.

Roetfilters gaan minder lang mee dan de Heavy Duty voertuigen waarin ze gemonteerd zijn. Het is van belang om het roetfilter goed te onderhouden. Hier hoort ook tijdige reiniging bij, aangezien een verstopte of kapotte roetfilter voor problemen zoals uitlaatbeperkingen en schade aan de motor kan zorgen.

Laat je daarom door ons informeren over roetfilter reiniging Euro 6.

Euro 6 norm - milieu zone

Proces roetfilter reiniging Euro 6

1. Openslijpen roetfilter voor toegang tot het roetfilter element.

2. 1e analyse van het roetfilterelement en bepalen gewicht.

3. Uitvoeren flow-test om doorstroming te bepalen.

4. Machinale reiniging met Super Blaster via two-way blasting methode.

5. Controle doorstroming van het roetfilter en gewicht.

6. Filter krijgt status ‘goed’, of ‘2’ bij niet halen volledige nieuwwaarde.

7. Opstellen reinigingsrapport indien gewenst.

8. Dichtlassen roetfilter en verzendklaar maken.

Opstellen van het reinigingsrapport
Verander taal