MAN truck storingen

Veelvoorkomende MAN truck storingen

Bent u chauffeur, fleetmanager, of monteur van MAN trucks? Heeft uw vrachtwagen weleens onverwachte storingen waardoor het voertuig niet meer goed functioneert? Dan is het tijd voor een grondig onderzoek.  Onverwachte storingen gooien de logistieke planning in de war en leiden tot hoge onderhoudskosten. Dat hoeft echter niet altijd het geval te zijn. Er zijn mogelijkheden om aanzienlijk te besparen. Kies bijvoorbeeld voor reiniging van het roetfilter of reiniging en revisie van de katalysator.

Storingen aan roetfilter, katalysator en SCR-systeem

Storingen in het uitlaatgassysteem hebben, zeker op de langere termijn, een zeer negatieve impact op de prestaties van uw MAN truck. Door het niet naleven van de emissienormen, heeft u kans op forse boetes voor de chauffeur en uw bedrijf. Bovendien moet uw MAN vrachtwagen eerst worden gerepareerd, voordat deze verder mag rijden.

Bekende storingen bij MAN trucks zijn:

• Verhoogd uitstootniveau – als een roetfilter of katalysator kapot is, heeft dit hogere uitstoot van schadelijke stoffen zoals stikstofoxiden (NOx) en CO2 als gevolg. Dit kan je een flinke boete opleveren.
• Meer brandstofgebruik – een verstopt roetfilter of een beschadigde katalysator maakt de verbranding minder efficiënt. Dit resulteert in een hoger brandstofverbruik, dus hogere brandstofkosten.
• Motorstoringen en vermogensverlies – door een slecht functionerende roetfilter of katalysator ontstaat een verhoogde uitlaatdruk, dit kan vermogensverlies en motorstoringen veroorzaken.

Veel storing komen aan het licht door foutcodes of het analyseren van emissieparameters. Bij een APK-controle is het verstandig om alle emissiecontrolepunten direct mee te nemen. Topcats Heavy Duty heeft hiervoor handige checklists ontwikkeld.

Download gratis checklist

 

Symptomen van een vervuild MAN roetfilter

Een vervuild of verstopt roetfilter bij een MAN TGX, MAN TGS, MAN TGM of  MAN TGL kan verschillende klachten veroorzaken. Veelvoorkomende symptomen zijn vermogensverlies, hoger brandstofverbruik, storingsmeldingen op het dashboard, regeneratieproblemen en verhoogde tegendruk in het uitlaatsysteem. In ernstige gevallen kan de truck in noodloop gaan of niet meer voldoen aan de emissienormen.

Symptoom	Mogelijke oorzaak	Actie
Vermogensverlies	Te hoge tegendruk door ophoping van roet of as in het roetfilter	Laat de tegendruk meten en het roetfilter controleren op vervuiling of verstopping. Reinig of reviseer het filter indien nodig.
Hoger brandstofverbruik	De motor moet harder werken door beperkte uitlaatgasdoorstroming	Controleer het roetfilter, de sensoren en de regeneratiehistorie. Laat het filter professioneel reinigen als de doorstroming beperkt is.
Storingslampje of emissiemelding	Het motormanagement detecteert een probleem met het DPF- of emissiesysteem	Lees de foutcodes uit en controleer het roetfilter, de NOx-sensoren, temperatuursensoren en differentieeldruksensor.
Regeneratieproblemen	Het roetfilter wordt niet goed schoongebrand of raakt te snel opnieuw vervuild	Controleer waarom regeneratie niet wordt afgerond. Laat het roetfilter reinigen en onderzoek onderliggende oorzaken zoals sensoren, rijprofiel of motorvervuiling.
Noodloop	De truck beperkt het motorvermogen om schade of te hoge emissies te voorkomen	Rijd niet onnodig door. Laat diagnose uitvoeren en controleer direct het roetfilter, de uitlaatdruk en het emissiesysteem.
Rookontwikkeling	Onvolledige verbranding, verstopping of een probleem met regeneratie	Controleer de staat van het roetfilter en laat ook injectoren, EGR en turbodruk meenemen in de diagnose.
Verhoogde uitlaatdruk	Beperkte doorstroming door roet-, as- of olieresten in het filter	Meet de druk voor en na het roetfilter. Bij te hoge waarden is reiniging, revisie of vervanging nodig.
Afkeur of problemen bij emissietest/APK	Het filter werkt onvoldoende of het emissiesysteem functioneert niet correct	Laat het roetfilter en de katalysator controleren en reinigen. Controleer daarna opnieuw de emissiewaarden.

Storingen in het uitlaatgassysteem hebben, zeker op de langere termijn, een zeer negatieve impact op de prestaties van uw MAN truck. Door het niet naleven van de emissienormen heeft u kans op forse boetes voor de chauffeur en uw bedrijf. Bovendien moet uw MAN vrachtwagen eerst worden gerepareerd, voordat deze verder mag rijden.

Preventieve DPF-reiniging en EAS-onderhoud bij MAN trucks

Storingen mag u nooit negeren, anders leidt dit tot grotere problemen en kostbare reparaties. Laat het niet zover komen, stilstaan kost geld. Topcats Heavy Duty adviseert om preventieve DPF-reiniging mee te nemen wanneer de vrachtwagen toch in de truckgarage staat voor de APK. Zo voorkomt u dat beginnende vervuiling uitgroeit tot verhoogde tegendruk, regeneratieproblemen, emissiestoringen of ongeplande stilstand.

Roetfilters en katalysators zijn belangrijke onderdelen van het uitlaatsysteem van uw MAN truck. Slecht onderhoud kan tot verstopping of ernstige schade leiden. Hierdoor kunnen MAN truck storingen optreden in het uitlaatgasnabehandelingssysteem, met als gevolg dat de emissienormen niet meer gehaald worden.

Reiniging en revisie van MAN DPF, SCR, DOC en EGR

Problemen met de MAN EAS-unit betekent niet dat u direct een volledig nieuw systeem moet aanschaffen. U kunt de aanschaf van een roetfilter of katalysator onderdelen uitstellen door te kiezen voor een professionele roetfilter en/of  katalysator reiniging door Topcats Heavy Duty. Vergeet ook de ultrasoon EGR reiniging niet. Onze werkplaats is ingericht met een professionele oven en meet- en reinigingsmachines. Onze monteurs beschikken over gespecialiseerde vakkennis over Euro 5 en Euro 6 uitlaatsystemen en zijn bekend met de reiniging en revisie van verschillende merken en types, waaronder die van uw MAN truck. U krijgt altijd deskundig advies en als wij bij een voorinspectie ernstige schade aan uw systeem ontdekken, kunnen wij het systeem na overleg met u het reviseren.

Reinigen en reviseren biedt grote voordelen:

• Een kostenbesparing tot wel 80% ten opzichte van een nieuw roetfilter of katalysator;
• Verbeterde brandstofefficiëntie;
• Voldoen aan de emissienormen;
• Voorkomen van ongepland onderhoud en stilstand;
• Sluit aan bij een duurzame bedrijfsvoering.

Waarom kiezen voor Topcats bij truck storingen?

Topcats heeft jarenlange ervaring in de sector en is perfect uitgerust om service van topkwaliteit aan te bieden. Onze focus ligt op duurzame oplossingen die niet alleen goed zijn voor uw vrachtwagen en portemonnee, maar een bijdrage leveren aan duurzaam transport in het algemeen. Lig niet langer wakker van MAN truck storingen van de EAS-unit, Topcats helpt u uit de brand.

Laat storingen niet uw operaties verstoren. Neem snel contact op voor een vrijblijvende offerte of service afspraak.

Veelgestelde vragen over MAN truck storingen

1. Wat zijn veelvoorkomende MAN truck storingen aan het uitlaatsysteem?

Veelvoorkomende storingen zijn emissiemeldingen, vermogensverlies, regeneratieproblemen,
verhoogd brandstofverbruik en problemen met het roetfilter, de katalysator, SCR-unit
of AdBlue-installatie.

2. Kan een vervuild roetfilter storingen veroorzaken bij een MAN truck?

Ja. Een vervuild of verstopt roetfilter kan zorgen voor verhoogde uitlaatdruk,
vermogensverlies, regeneratieproblemen en storingsmeldingen in het emissiesysteem.

3. Moet bij een MAN truck storing direct het roetfilter of de katalysator worden vervangen?

Nee, dat is niet altijd nodig. In veel gevallen kan professionele reiniging of revisie
een voordeliger alternatief zijn voor volledige vervanging.

4. Welke MAN modellen kunnen problemen krijgen met het uitlaatgasnabehandelingssysteem?

Storingen aan het uitlaatsysteem kunnen voorkomen bij onder andere MAN TGX, TGS, TGM
en TGL trucks, vooral bij Euro 5- en Euro 6-voertuigen met roetfilter, SCR en AdBlue-systeem.

5. Wat doet Topcats Heavy Duty bij MAN emissiestoringen?

Topcats Heavy Duty inspecteert, reinigt en reviseert onderdelen zoals roetfilters
en katalysatoren. Bij ernstige schade wordt beoordeeld of revisie of vervanging nodig is.

6. Wat is het voordeel van preventieve DPF reiniging tijdens de APK?

Tijdens de APK of een gepland onderhoudsmoment staat de truck vaak toch al in de werkplaats. Door dan preventief de DPF of het roetfilter te laten reinigen, kan vervuiling tijdig worden verwijderd. Dit helpt verhoogde tegendruk, emissiestoringen, afkeur, noodloop en ongeplande stilstand voorkomen.

7. Wanneer is preventieve DPF-reiniging bij een MAN truck aan te raden?

Preventieve DPF-reiniging is aan te raden bij terugkerende regeneraties, oplopend brandstofverbruik, lichte emissiemeldingen, verhoogde uitlaatdruk of wanneer de truck voor APK, onderhoud of inspectie toch al wordt stilgezet.